The All-New Land Rover
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The All-New Range Rover : Le nouveau Range Rover, assemblé dans
une nouvelle unité de production de pointe spécifique à l'aluminium à
Solihull, est le Land Rover le plus compétent et le plus luxueux de tous
les temps. Plus léger, plus rigide et offrant un niveau de raffinement
encore supérieur, le Range Rover renforce sa position de meilleur SUV
au monde...
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LE NOUVEAU
RANGE ROVER : LE SUV LE PLUS RAFFINE ET LE PLUS COMPETENT DU MONDE
- Plus léger, plus
rigide et plus raffiné, le meilleur SUV de luxe au monde
- Un Range Rover
indiscutablement, une interprétation moderne de son design emblématique
- Le premier SUV
au monde à bénéficier d'une structure monocoque légère tout aluminium
- Un poids réduit
jusqu'à 420kg par rapport au modèle précédent pour une consommation
et des émissions de CO2 en baisse
- Un niveau inégalé
de compétences associé à une tenue de route et une agilité transformées
- Un comportement
dynamique adaptatif de pointe qui renforce encore son confort hors pair
- Une performance
tout-terrain améliorée grâce à l'introduction du système Response 2
Auto® de Land Rover
- Le sommet du raffinement
pour un SUV, avec un intérieur plus spacieux et plus luxueux et une
expérience de conduite parfaitement maîtrisée
- Design et conception
britanniques dans les centres de développement Land Rover du Royaume-Uni
- Assemblé dans une
nouvelle unité de production de pointe spécifique à l'aluminium, à Solihull,
UK
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Dossier
de Presse - Land Rover Média
Whitley,
Royaume-Uni, 15 août 2012 - Le nouveau Range Rover est le Land
Rover le plus compétent et le plus luxueux de tous les temps. Plus léger,
plus rigide et offrant un niveau de raffinement encore supérieur, le Range
Rover renforce sa position de meilleur SUV au monde.
Cette quatrième génération de Range Rover a été conçue à partir d'une
page blanche ; il s'agit donc d'un tout nouveau modèle réinterprétant
le design innovant et emblématique du modèle d'origine qui changea le
monde de l'automobile à son lancement il y a plus de 40 ans.
Le premier SUV au monde à disposer d'une structure monocoque aluminium
révolutionnaire - 39% plus légère que la carrosserie acier précédente
- bénéficie d'une réduction de poids pouvant atteindre 420kg.
Cette plateforme aluminium légère est à l'origine de progrès conséquents
aussi bien en termes de performance et d'agilité que de consommation et
d'émissions de CO2
A côté de cette carrosserie légère particulièrement résistante et rigide,
une toute nouvelle architecture des châssis avant et arrière a été développée
et les suspensions pneumatiques aux quatre roues ont été entièrement revues.
Tout en préservant son confort luxueux, la tenue de route et l'agilité
du véhicule ont été grandement améliorées. La nouvelle architecture de
suspension offre un meilleur contrôle en courbe ainsi qu'un ressenti au
volant plus naturel et plus intuitif.
John Edwards, Global Brand Director de Land Rover, a déclaré: "
Le nouveau Range
Rover conserve le caractère essentiel et incomparable du véhicule - cette
association unique de luxe, de performances et de capacités tout-terrain
reste sans équivalent. Cependant sa conception entièrement nouvelle et
sa structure légère révolutionnaire nous ont permis de transformer l'expérience
des clients de véhicules de luxe, grâce à un changement radical en termes
de confort, de raffinement et de tenue de route. "
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Le nouveau Range Rover présente une ligne pure et élégante, résultat de
la réinterprétation des éléments de design du Range Rover. Bien qu'immédiatement
reconnaissable, le nouveau Range Rover fait évoluer de façon marquante
les gènes emblématiques de son design.
" Après plus de quarante années de succès, la conception de la prochaine
génération du Range Rover a fait peser une lourde responsabilité sur l'équipe
pour protéger l'ADN d'un tel icône, " a déclaré Gerry
McGovern, Design Director et Chief Creative Officer de Land Rover." Notre
équipe de designers a travaillé très dur pour capturer l'élégance des
proportions et la pureté des lignes qui ont toujours été caractéristiques
des meilleurs designs de Range Rover. "
S'appuyant sur les forces de Land Rover, le nouveau modèle a été développé
sur une base entièrement nouvelle pour en faire le Range Rover le plus
compétent et le plus raffiné de tous les temps.

Parmi toutes les innovations de pointe, se trouve la nouvelle génération
révolutionnaire du système Terrain Response® de Land Rover qui analyse
les conditions en temps réel et sélectionne automatiquement le programme
le mieux adapté au terrain.
Afin d'assurer une durabilité et une fiabilité exceptionnelles, le nouveau
modèle a subi le programme extrême de développement sur route et en tout
terrain de Land Rover. Une flotte de véhicules de développement a parcouru
des millions de kilomètres au cours de plus de 18 mois de tests exigeants
dans plus de 20 pays présentant les conditions climatiques et les surfaces
de routes les plus extrêmes.
A l'intérieur du véhicule, le nouveau Range Rover procure à ses occupants
une sensation de sérénité qui rivalise en termes de raffinement avec les
standards les plus élevés des voitures de luxe.
Des mesures comme l'optimisation rigoureuse de la structure du véhicule
et l'utilisation de verre feuilleté insonorisant pour le pare-brise et
les vitres latérales ont amélioré l'isolation phonique de façon significative
; en même temps, la nouvelle architecture de suspension a permis aux ingénieurs
d'obtenir un confort et un raffinement encore plus luxueux.
L'intérieur somptueux intègre les éléments distinctifs du design Range
Rover, mais avec une approche très contemporaine ; les surfaces pures
et élégantes utilisent à la perfection les cuirs et placages les plus
raffinés. Avec plus de 118mm de place supplémentaire aux jambes, les passagers
arrière profitent d'un espace bien plus vaste et d'un confort accru ;
l'option deux sièges Executive Class offre le summum en termes de luxe
à l'arrière.

Pour profiter de la souplesse caractéristique des performances du modèle,
les clients peuvent choisir entre le raffinement du moteur essence V8
suralimenté et les diesel TDV6 et SDV8 capables d'offrir performance et
réactivité associées à des valeurs d'émissions CO2 réduites.
Le nouveau Range Rover a été conçu avec les dernières innovations technologiques,
allant des équipements intérieurs de luxe tels que les systèmes audio
surround sound Meridian aux dernières technologies de châssis et d'assistance
à la conduite en passant par l'ouverture électrique des hayons arrière
supérieur et inférieur.
Dessiné et conçu dans les centres de développement Land Rover du Royaume-Uni,
le nouveau Range Rover sera assemblé dans une nouvelle unité de production
de pointe à Solihull, en Angleterre, en employant les toutes dernières
technologies basse consommation d'assemblage de carrosserie en aluminium.

Disponible à la vente à partir de septembre 2012, les premières livraisons
clients sont prévues début 2013. Le nouveau Range Rover sera un véhicule
véritablement international, disponible dans plus de 160 marchés dans
le monde entier.
NB : Les spécifications techniques complètes et les tarifs seront
disponibles début septembre avant le Mondial de l'Automobile 2012 à Paris.
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