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Nouveau Range Rover Autobiography Ultimate Edition

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Le nouveau Range Rover Autobiography Ultimate Edition, est une série limitée exclusive dotée d'une finition artisanale. Ce fleuron de la gamme Range Rover hérite d'un habitacle éminemment luxueux, aménagé par les maîtres-artisans de la marque qui ont veillé à sélectionner les cuirs naturels les plus doux au toucher et créé ainsi une ambiance intérieure déjà considérée comme l'une des plus raffinées au monde.

Dossier de Presse Land Rover France  

Nouveau Range Rover Autobriography Ultimate edition

Le plus luxueux des Range Rover fera ses débuts au salon automobile de Genève

  • Le niveau de luxe est inégalé pour le conducteur et les passagers
  • Les places arrière sont désormais équipées de série de tablettes Apple iPad*
  • L'intérieur est habillé des cuirs les plus nobles et les plus souples par les maîtres-artisans de la marque, et rehaussé d'inserts en aluminium usiné du plus bel effet
  • Le plancher d'aire de chargement est en teck digne des plus beaux yachts de luxe
  • Il y a deux motorisations au choix : le très évolué LR-TDV8 ou le LR-V8 hautes performances
  • Sa commercialisation est prévue pour septembre 2011. Son prix sera communiqué à cette période. Une production de 500 exemplaires au niveau mondial est prévue.
Le nouveau Range Rover Autobiography Ultimate Edition, est une série limitée exclusive dotée d'une finition artisanale, il fera ses débuts au salon automobile de Genève 2011.
Ce fleuron de la gamme Range Rover hérite d'un habitacle éminemment luxueux, aménagé par les maîtres-artisans de la marque qui ont veillé à sélectionner les cuirs naturels les plus doux au toucher et créé ainsi une ambiance intérieure déjà considérée comme l'une des plus raffinées au monde.
A l'instar des autres modèles de la gamme, le Range Rover Autobiography Ultimate Edition gratifie son conducteur d'une position de conduite surélevée qui lui garantit une parfaite visibilité et un confort inégalé. Quant aux passagers arrière, ils bénéficient désormais d'un environnement de "première classe" jamais proposé jusqu'alors sur un Range Rover.

Les deux sièges arrière indépendants à réglage électrique contribuent à rehausser l'habitabilité et le confort aux places arrière, conférant ainsi à cette édition limitée le statut incontesté de voiture de maître.
Ce Range Rover d'exception se dote en outre d'une toute nouvelle console arrière intégrant de série une tablette en aluminium usiné pour ordinateur portable et un refroidisseur de boissons, ainsi que deux Apple iPad* (une première à bord d'un véhicule), autant de délicates attentions visant à offrir aux passagers arrière un niveau de luxe incomparable.

Le luxe est présent jusque dans l'aire de chargement, avec son plancher en teck digne des plus beaux yachts et ses inserts en finition métal et cuir.
Comble du luxe, l'intérieur hérite d'une sellerie cuir semi-aniline haut de gamme et se pare de cuir Oxford sur les contre-portes, la partie supérieure de la planche de bord et le volant. En plus d'être le premier Range Rover de l'histoire à recevoir des boiseries Kalahari sur sa planche de bord et ses bandeaux supérieurs de porte, il propose deux coloris intérieurs totalement exclusifs, " dark cherry " et " Arabica ".
Parallèlement, il offre deux coloris extérieurs tout aussi inédits, " Roussillon Red " et " Otago Stone ", disponibles avec les poignées de portes couleur carrosserie, la calandre et les prises d'air latérales sont en finition noir atlas dans un souci de sophistication extrême. Cette série limitée se dote également de nouvelles jantes alliage exclusives de 20" à rayons multiples usinées au diamant, et d'un badge distinctif sur son hayon. Les clients pourront également opter pour le pack de design extérieur et les marchepieds rabattables.

La gamme de motorisations, composée exclusivement de blocs V8, inclut le tout nouveau et superbe turbodiesel 4,4 litres LR-TDV8 couplé à une nouvelle transmission à huit rapports avec mode " Drive Select " et palettes de sélection de série. Ce groupe propulseur développe une puissance exceptionnelle de 313 ch pour un couple de 700 Nm tout en se révélant plus sobre et plus propre (14 % de rejets de CO2 en moins) que son prédécesseur, lui permettant ainsi de répondre scrupuleusement aux exigences de la norme antipollution EURO5. Avec une consommation en cycle combiné de seulement 30,1 mpg, ce Range Rover est le premier à descendre en dessous de la barre des 30 mpg.

La transmission automatique ZF à huit rapports, étalonnée par les ingénieurs Land Rover pour garantir des changements de rapport extrêmement souples alliés à des temps de réaction exceptionnellement courts et à une consommation optimisée, propulse ce Range Rover de 0 à 60 mph en seulement 7,5 secondes et lui permet d'accélérer de 50 à 75 mph en 5,1 secondes.
Ce nouveau Range Rover Autobiography Ultimate Edition est également disponible avec le moteur suralimenté LR-V8 5,0 litres qui lui assure des niveaux de puissance et de couple hors du commun de 510 ch et 625 Nm, lui permettant ainsi d'abattre le 0 à 60 mph en un temps remarquable de 5,9 secondes.

Ces deux versions sont équipées du célèbre système Terrain ResponseTM - maintes fois primé - de Land Rover, qui optimise les réglages du véhicule dans presque toutes les conditions de conduite, sur route comme en tout-terrain. Outre ses cinq modes de fonctionnement adaptés aux différents types de terrain, ce système intègre deux nouvelles fonctionnalités, l'aide au démarrage en côte et le contrôle d'accélération en descente.

Conçue et produite au Royaume-Uni, cette série limitée garantira une totale exclusivité puisque chacun de ses exemplaires sera scrupuleusement réalisé selon les spécifications de son propriétaire. Produite à seulement 500 unités, elle sera commercialisée sur plus de 20 marchés à travers le monde. Ce nouveau Range Rover Autobiography Ultimate Edition sera lancé en septembre 2011. Son prix sera communiqué en même temps.


*iPad est une marque d'Apple, Inc. déposée aux Etats-Unis et dans d'autres pays.
  

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